■管理是企業永恒的主題，項(xiang)目(mu)的科(ke)學管理成(cheng)為(wei)決定項(xiang)目(mu)生命的關鍵。

■ＢＴ 運(yun)作方式(shi)已成為政府與企(qi)業(ye)間進行經濟合作的一種有效的新模(mo)式(shi)。

隨著城市基礎設(she)施和公路(lu)交通建設(she)的迅猛發展，僅靠政(zheng)府(fu)(fu)財政(zheng)投入、國債籌資等傳統資金募(mu)集方式，難以滿足經(jing)濟高(gao)(gao)速增長的需要，對一些投資額不是很大、建設(she)周期(qi)較短、回收見效較快的市政(zheng)、交通等基礎設(she)施項目，采用(yong)“企(qi)業投資建設(she)—建成移(yi)交政(zheng)府(fu)(fu)—政(zheng)府(fu)(fu)分期(qi)回購”的ＢＴ運(yun)作方式來進(jin)行(xing)項目投資建設(she)，已逐漸成為(wei)政(zheng)府(fu)(fu)與(yu)企(qi)業間進(jin)行(xing)經(jing)濟合(he)作的一種極為(wei)有效的新模式，它具有融資能力(li)強(qiang)、建設(she)效率高(gao)(gao)、政(zheng)府(fu)(fu)風險小和投資回報高(gao)(gao)等優(you)點，深受政(zheng)府(fu)(fu)和企(qi)業的青睞(lai)。

組建公司(si)履(lv)行責任保證工(gong)程建設資金(jin)足額到位

依據國(guo)家計委計建(jian)(jian)設(she)(she)［１９９６］６７３號(hao)《關于實(shi)行(xing)(xing)(xing)建(jian)(jian)設(she)(she)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)法人責(ze)任制的(de)暫行(xing)(xing)(xing)規定(ding)》和(he)(he)國(guo)務(wu)院國(guo)發(fa)（１９９６）３５號(hao)《關于固定(ding)資(zi)(zi)產(chan)投(tou)(tou)資(zi)(zi)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)實(shi)行(xing)(xing)(xing)資(zi)(zi)本(ben)(ben)金(jin)制度的(de)通知》精神，投(tou)(tou)資(zi)(zi)方(fang)（浦東建(jian)(jian)設(she)(she)）按(an)注冊資(zi)(zi)本(ben)(ben)不少于回購基數的(de)１／３的(de)份額與另外(wai)的(de)股東合(he)資(zi)(zi)成(cheng)立安(an)徽(hui)普安(an)投(tou)(tou)資(zi)(zi)發(fa)展有限(xian)公司(si)（浦東建(jian)(jian)設(she)(she)投(tou)(tou)資(zi)(zi)股本(ben)(ben)占項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)公司(si)總額的(de)９０％），由(you)該項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)公司(si)履行(xing)(xing)(xing)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)法人的(de)責(ze)任，在整個項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)實(shi)施(shi)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)中，由(you)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)公司(si)具體負責(ze)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)的(de)投(tou)(tou)（融(rong)）資(zi)(zi)、工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)招標(biao)、建(jian)(jian)設(she)(she)管(guan)理(li)、竣工(gong)(gong)(gong)移交、  資(zi)(zi)金(jin)的(de)回收等，與項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)監理(li)共同督(du)促(cu)施(shi)工(gong)(gong)(gong)單位按(an)圖(tu)紙和(he)(he)施(shi)工(gong)(gong)(gong)規范進(jin)行(xing)(xing)(xing)施(shi)工(gong)(gong)(gong)，并確保建(jian)(jian)設(she)(she)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)按(an)期、優(you)質、安(an)全(quan)的(de)完成(cheng)，以滿足客戶(hu)（回購方(fang)）的(de)需要。工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)建(jian)(jian)設(she)(she)資(zi)(zi)金(jin)的(de)來源和(he)(he)構成(cheng)為：３５％為項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)公司(si)股本(ben)(ben)金(jin)，其(qi)余６５％由(you)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)公司(si)的(de)母(mu)公司(si)擔保，通過(guo)市(shi)場貸(dai)款融(rong)資(zi)(zi)取得。

建立(li)項目建設(she)管理的基本(ben)框架確(que)保(bao)項目建設(she)順利進行

ＢＴ項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)不(bu)同于一般(ban)建(jian)設(she)(she)工程(cheng)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)，由于主(zhu)體的(de)(de)(de)(de)(de)多元性和(he)(he)客體的(de)(de)(de)(de)(de)特殊性，健全機構、明(ming)(ming)確(que)職責(ze)、理(li)(li)(li)順關系是確(que)保(bao)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)建(jian)設(she)(she)穩(wen)步、順利(li)進(jin)行(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)關鍵，項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)開(kai)工后(hou)，投(tou)資公(gong)司(si)(si)邀請(qing)地方(fang)(fang)交通主(zhu)管(guan)部(bu)(bu)門(men)的(de)(de)(de)(de)(de)領導牽(qian)頭(tou)，與項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)協調(diao)辦(ban)(ban)（項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)協調(diao)辦(ban)(ban)為(wei)政府主(zhu)管(guan)局(ju)現(xian)場專門(men)派駐機構）、監理(li)(li)(li)和(he)(he)工程(cheng)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)部(bu)(bu)四(si)方(fang)(fang)專門(men)召開(kai)會議，確(que)立(li)了參建(jian)各方(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)關系：公(gong)路局(ju)為(wei)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)主(zhu)管(guan)單(dan)位，投(tou)資項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)公(gong)司(si)(si)為(wei)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)建(jian)設(she)(she)單(dan)位（業(ye)主(zhu)），浦(pu)東(dong)建(jian)設(she)(she)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)經理(li)(li)(li)部(bu)(bu)為(wei)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)施工總承包單(dan)位，為(wei)減少管(guan)理(li)(li)(li)環節，項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)監理(li)(li)(li)直接對下設(she)(she)的(de)(de)(de)(de)(de)四(si)個(ge)分(fen)包單(dan)位進(jin)行(xing)監督(du)管(guan)理(li)(li)(li)。這樣就十分(fen)明(ming)(ming)確(que)地建(jian)立(li)了項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)公(gong)司(si)(si)、項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)協調(diao)辦(ban)(ban)、監理(li)(li)(li)和(he)(he)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)經理(li)(li)(li)部(bu)(bu)各自的(de)(de)(de)(de)(de)職責(ze)和(he)(he)權(quan)限，形(xing)成了項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)管(guan)理(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)基本(ben)框(kuang)架。由于ＢＴ項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)新模式，各方(fang)(fang)在(zai)管(guan)理(li)(li)(li)思(si)路上(shang)、手(shou)段上(shang)一時還不(bu)太適應(ying)，但由于參建(jian)各方(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)關系和(he)(he)責(ze)任明(ming)(ming)確(que)，這種現(xian)象很快就得到了抑制，使工程(cheng)進(jin)展穩(wen)步推(tui)進(jin)。

由于３１８國道工程戰線長，為(wei)池(chi)(chi)州市連接(jie)和(he)(he)溝(gou)通(tong)外省、市的(de)(de)(de)(de)干線通(tong)道，是著名(ming)佛教名(ming)山(shan)九華山(shan)觀光(guang)旅游(you)勝地(di)(di)的(de)(de)(de)(de)必經通(tong)道（施工期(qi)(qi)間(jian)又不得(de)封(feng)閉交通(tong)），在建(jian)(jian)(jian)(jian)地(di)(di)段又是池(chi)(chi)州對(dui)外礦(kuang)產資源輸出的(de)(de)(de)(de)主要基地(di)(di)，重載(zai)、超載(zai)現象普遍，交通(tong)組(zu)織極為(wei)復雜，盡快完工交付使(shi)用，不但可(ke)以縮短投資建(jian)(jian)(jian)(jian)設周期(qi)(qi)，對(dui)池(chi)(chi)州的(de)(de)(de)(de)社會和(he)(he)經濟效(xiao)應更有著十分重大的(de)(de)(de)(de)意義(yi)，采用何種建(jian)(jian)(jian)(jian)管模式(shi)成為(wei)項目(mu)公司反復思考的(de)(de)(de)(de)問題。在項目(mu)的(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)設時(shi)(shi)期(qi)(qi)應該說我們和(he)(he)回購方(fang)在質量、工期(qi)(qi)、進(jin)度(du)上的(de)(de)(de)(de)需求是完全(quan)一(yi)致的(de)(de)(de)(de)，是否可(ke)以與(yu)回購方(fang)共同組(zu)建(jian)(jian)(jian)(jian)一(yi)個聯合指(zhi)(zhi)揮部，這樣不但可(ke)以加強(qiang)領(ling)導、統一(yi)指(zhi)(zhi)揮，同時(shi)(shi)也強(qiang)化了(le)建(jian)(jian)(jian)(jian)設投資單位在建(jian)(jian)(jian)(jian)設期(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)主導地(di)(di)位。

通過(guo)規(gui)范計量程序(xu)確立投資控制管理的基本(ben)操作模(mo)式

施(shi)工(gong)(gong)展開后，如何在(zai)ＢＴ模(mo)式下進行項目投(tou)資(zi)控(kong)制(zhi)管理(li)，在(zai)保證工(gong)(gong)程質(zhi)量的前提下，最(zui)大限度做到(dao)科學合(he)理(li)地控(kong)制(zhi)好建(jian)(jian)設(she)投(tou)資(zi)，成為(wei)擺在(zai)參建(jian)(jian)各方的又一(yi)關鍵性的問題。項目公(gong)司以(yi)投(tou)資(zi)合(he)同、施(shi)工(gong)(gong)合(he)同、施(shi)工(gong)(gong)規范和公(gong)路(lu)工(gong)(gong)程建(jian)(jian)設(she)程序為(wei)基礎，與公(gong)路(lu)局、監理(li)經過反復(fu)分析，認(ren)真研究，花了(le)(le)整整２０天的時間(jian)，聯(lian)合(he)制(zhi)定了(le)(le)一(yi)套“３１８國道改建(jian)(jian)工(gong)(gong)程計量程序”，詳細(xi)地確立(li)了(le)(le)通過規范計量來進行投(tou)資(zi)控(kong)制(zhi)管理(li)的操作模(mo)式。

計量(liang)和(he)投(tou)資控(kong)制的(de)(de)(de)基本(ben)思路是(shi)：施工(gong)單位提出(chu)報驗(yan)和(he)計量(liang)后(hou)，合同(tong)(tong)內工(gong)程(cheng)量(liang)以監(jian)(jian)(jian)理為(wei)主體負責(ze)(ze)、協調(diao)辦(ban)和(he)項(xiang)(xiang)目公司(si)(si)監(jian)(jian)(jian)督的(de)(de)(de)方式進行控(kong)制，合同(tong)(tong)外(wai)工(gong)程(cheng)量(liang)由(you)協調(diao)辦(ban)、項(xiang)(xiang)目公司(si)(si)為(wei)主體負責(ze)(ze)，監(jian)(jian)(jian)理監(jian)(jian)(jian)督的(de)(de)(de)方式進行控(kong)制，就是(shi)由(you)三方共同(tong)(tong)進行監(jian)(jian)(jian)控(kong)、監(jian)(jian)(jian)督和(he)管理。后(hou)來(lai)的(de)(de)(de)實踐證明這個“計量(liang)程(cheng)序”對(dui)整個項(xiang)(xiang)目的(de)(de)(de)投(tou)資控(kong)制起到了十分(fen)關鍵的(de)(de)(de)作用(yong)，效果顯著。

加強(qiang)項目進行宏觀控制和管(guan)理

由于市(shi)場范圍(wei)的(de)(de)(de)(de)擴大(da)，對經營策(ce)略和(he)(he)運行機制(zhi)(zhi)提出了更高的(de)(de)(de)(de)要(yao)求，如何以資產(chan)連接為基(ji)礎，強化(hua)外(wai)地項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)度連接和(he)(he)文(wen)化(hua)連接、共(gong)(gong)同創造、共(gong)(gong)同享用同一(yi)個品牌成為項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)管(guan)(guan)理(li)的(de)(de)(de)(de)新(xin)要(yao)求。這種連接在(zai)(zai)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)實施中(zhong)具體體現在(zai)(zai)兩個方(fang)(fang)面(mian)：一(yi)方(fang)(fang)面(mian)，以總(zong)公司工(gong)程事業(ye)部(bu)和(he)(he)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)投資管(guan)(guan)理(li)辦為監管(guan)(guan)中(zhong)心，對項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)財務、成本、進度、質(zhi)(zhi)量等進行全面(mian)跟(gen)蹤(zong)管(guan)(guan)理(li)；另(ling)一(yi)方(fang)(fang)面(mian)，項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)經理(li)部(bu)以統一(yi)的(de)(de)(de)(de)經營理(li)念、質(zhi)(zhi)量方(fang)(fang)針、企業(ye)文(wen)化(hua)、服務宗(zong)旨貫穿于項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)管(guan)(guan)理(li)的(de)(de)(de)(de)全過程。

科學(xue)制定適用于項(xiang)目(mu)的標后管理辦法(fa)

進(jin)(jin)度(du)控制管(guan)理(li)。在進(jin)(jin)度(du)管(guan)理(li)上，首先(xian)是明確目(mu)(mu)標(biao)，把目(mu)(mu)標(biao)量化(hua)、細化(hua)，使大家都明確這個(ge)目(mu)(mu)標(biao)里的(de)(de)月、旬目(mu)(mu)標(biao)是什(shen)么，主要管(guan)理(li)人(ren)(ren)員(yuan)人(ren)(ren)手一(yi)份；其次是從強化(hua)施(shi)(shi)工組織(zhi)管(guan)理(li)上做文章(zhang)，上足(zu)機械設備，逐步提高(gao)隊(dui)伍素質，對沒有(you)戰斗(dou)力(li)的(de)(de)、拼(pin)湊的(de)(de)隊(dui)伍要采(cai)取果斷措施(shi)(shi)，采(cai)取行之有(you)效的(de)(de)強硬手段(duan)來加大施(shi)(shi)工隊(dui)伍的(de)(de)管(guan)理(li)力(li)度(du)；再(zai)次是充分利用和掌握好當(dang)地的(de)(de)氣候季節(jie)特點，千方百計在全路段(duan)掀起一(yi)個(ge)施(shi)(shi)工的(de)(de)大高(gao)潮。制定出剛性(xing)的(de)(de)考評指標(biao)，在搞(gao)好質量的(de)(de)前(qian)提下(xia)，鐵腕抓(zhua)進(jin)(jin)度(du)，抓(zhua)節(jie)點計劃的(de)(de)落實(shi)。

工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)質(zhi)(zhi)(zhi)量管理(li)(li)(li)。質(zhi)(zhi)(zhi)量是(shi)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)管理(li)(li)(li)永恒的(de)(de)主(zhu)題，“鐵(tie)(tie)(tie)腕(wan)(wan)抓(zhua)(zhua)(zhua)(zhua)(zhua)質(zhi)(zhi)(zhi)量，鐵(tie)(tie)(tie)腕(wan)(wan)抓(zhua)(zhua)(zhua)(zhua)(zhua)安全(quan)(quan)，鐵(tie)(tie)(tie)腕(wan)(wan)抓(zhua)(zhua)(zhua)(zhua)(zhua)進度，鐵(tie)(tie)(tie)腕(wan)(wan)抓(zhua)(zhua)(zhua)(zhua)(zhua)廉(lian)政(zheng)(zheng)”和(he)“高(gao)標(biao)準(zhun)，高(gao)質(zhi)(zhi)(zhi)量，打造出(chu)(chu)精品    工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)質(zhi)(zhi)(zhi)量管理(li)(li)(li)。質(zhi)(zhi)(zhi)量是(shi)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)管理(li)(li)(li)永恒的(de)(de)主(zhu)題，“鐵(tie)(tie)(tie)腕(wan)(wan)抓(zhua)(zhua)(zhua)(zhua)(zhua)質(zhi)(zhi)(zhi)量，鐵(tie)(tie)(tie)腕(wan)(wan)抓(zhua)(zhua)(zhua)(zhua)(zhua)安全(quan)(quan)，鐵(tie)(tie)(tie)腕(wan)(wan)抓(zhua)(zhua)(zhua)(zhua)(zhua)進度，鐵(tie)(tie)(tie)腕(wan)(wan)抓(zhua)(zhua)(zhua)(zhua)(zhua)廉(lian)政(zheng)(zheng)”和(he)“高(gao)標(biao)準(zhun)，高(gao)質(zhi)(zhi)(zhi)量，打造出(chu)(chu)精品工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)，體現(xian)出(chu)(chu)上海水平”是(shi)　２００３ 年 ３月１８ 日工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)開工(gong)(gong)(gong)典(dian)禮上全(quan)(quan)體建(jian)設(she)者向安徽池州人民立(li)(li)下的(de)(de)莊嚴(yan)承諾。３６．４ 公(gong)里(li)的(de)(de)長線公(gong)路(lu)改建(jian)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)、從事(shi)大規模山(shan)體石方的(de)(de)爆(bao)破(po)作業（約(yue)３５萬立(li)(li)方）、利(li)用(yong)沖擊鉆(zhan)在巖石里(li)做鉆(zhan)孔樁、在復雜地質(zhi)(zhi)(zhi)條件山(shan)區和(he)十分(fen)典(dian)型(xing)的(de)(de)水網地區的(de)(de)水稻(dao)田兩邊改建(jian)公(gong)路(lu)，其(qi)管理(li)(li)(li)和(he)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)難度比(bi)新建(jian)道路(lu)要復雜的(de)(de)多(duo)，沒有捷徑。為此(ci)，項目部成立(li)(li)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)質(zhi)(zhi)(zhi)量創優領導小組，建(jian)立(li)(li)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)質(zhi)(zhi)(zhi)量管理(li)(li)(li)網絡體系，規范建(jian)設(she)和(he)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)管理(li)(li)(li)，明(ming)確“確保工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)優良”的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)質(zhi)(zhi)(zhi)量目標(biao)，認真做好路(lu)基試(shi)驗(yan)段，利(li)用(yong)樣板(ban)涵、樣板(ban)段評比(bi)的(de)(de)形式(shi)，以點促面，帶動整體工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)質(zhi)(zhi)(zhi)量的(de)(de)提(ti)高(gao)，和(he)公(gong)路(lu)局(ju)一道，充分(fen)依靠監理(li)(li)(li)，鐵(tie)(tie)(tie)腕(wan)(wan)抓(zhua)(zhua)(zhua)(zhua)(zhua)質(zhi)(zhi)(zhi)量。

科學分析和總(zong)結經驗教(jiao)訓為(wei)后續項目的投資建設打基礎

扎實做好項(xiang)(xiang)目前(qian)期(qi)的(de)各(ge)項(xiang)(xiang)準(zhun)備工作，冷靜地分(fen)析(xi)項(xiang)(xiang)目的(de)可行性(xing)，對方(fang)返還資金(jin)的(de)實力、方(fang)式和渠道以(yi)及(ji)履約抵押、質押的(de)方(fang)式等，必須充分(fen)理解和吃(chi)透項(xiang)(xiang)目的(de)詳細(xi)內容、特點和實施難度(du)，經(jing)過周密細(xi)致的(de)造價(jia)投資分(fen)析(xi)后，再通過艱(jian)苦的(de)談判盡量(liang)使回購(gou)基(ji)數(shu)最大化(hua)，這(zhe)一點對降低項(xiang)(xiang)目的(de)后期(qi)風(feng)險致關重要。

狠抓項(xiang)目建設的(de)組織管理水平的(de)提(ti)高，用合(he)理的(de)組織、良(liang)好的(de)工程質量(liang)(liang)和服(fu)務質量(liang)(liang)取信于合(he)作方，確保工程不留(liu)(liu)或少留(liu)(liu)后遺癥。為此，需要(yao)現場負責人在(zai)按圖紙、按規(gui)范(fan)施工的(de)同(tong)時，要(yao)有(you)考慮設計是否合(he)理到(dao)位的(de)問題，及時提(ti)出(chu)修正意見，全(quan)過(guo)程對項(xiang)目進行風險的(de)識別(bie)、評估。

簽約(yue)前必須預見合同執行(xing)中(zhong)可能出現的爭議(yi)，進(jin)行(xing)約(yue)定，并要在建(jian)設(she)(she)施(shi)工管(guan)理過程中(zhong)圍繞這些約(yue)定，進(jin)行(xing)有目(mu)標索賠(pei)或以后(hou)提(ti)交訴訟仲(zhong)裁的資料等(deng)，仔細推敲(qiao)投(tou)資合同的每一(yi)項條(tiao)款(kuan)，合同簽定前一(yi)定要慎重，此(ci)階(jie)段稍(shao)有疏漏，就會給項目(mu)后(hou)期建(jian)設(she)(she)帶來(lai)難以彌補的風險。

拋開定額成本(ben)(ben)，以市場(chang)為導向，科學地確定項目的管理(li)(li)費(fei)用(yong)和制造成本(ben)(ben)。項目部要在(zai)降低成本(ben)(ben)上下(xia)硬(ying)功夫(fu)，要重點從內部挖掘(jue)、強化管理(li)(li)、優(you)化方案等方面尋找突破(po)口。

本著友(you)好(hao)、誠(cheng)信和對(dui)項目(mu)建(jian)設(she)高(gao)度負責的(de)精神，以工程進度為主(zhu)線，充(chong)分挖掘投資(zi)方(fang)(fang)和回購方(fang)(fang)的(de)共同點，出(chu)現矛盾時，要(yao)化解不能(neng)擴(kuo)大，要(yao)緊緊依靠地(di)方(fang)(fang)政府，特別是要(yao)取得交通主(zhu)管領(ling)導的(de)重視和支持，加強溝通、求同存異、團結一(yi)致，調(diao)動一(yi)切積極(ji)因(yin)素為項目(mu)建(jian)設(she)服務，加快工程施工進度，降低融資(zi)成(cheng)本。

繼續(xu)發揚“團結拼搏(bo)、艱苦奮斗”的(de)(de)光(guang)榮傳統，扎實(shi)(shi)工作(zuo)、迎難而上(shang)，遇到再大的(de)(de)困難，也要(yao)振(zhen)奮精(jing)神(shen)，任何時候都不(bu)(bu)能松懈。管(guan)理(li)是企業永恒的(de)(de)主題，項目的(de)(de)科(ke)學管(guan)理(li)已(yi)經成為(wei)決定項目生命的(de)(de)關鍵。但是，我(wo)們的(de)(de)投資建設管(guan)理(li)尚屬經驗積累，處于逐步探(tan)索階段(duan)，我(wo)們的(de)(de)理(li)論基礎和實(shi)(shi)踐技能還很稚嫩，還要(yao)在今后的(de)(de)實(shi)(shi)踐中(zhong)不(bu)(bu)斷豐富提(ti)高。